Η Συμβολή της Ταχύτητας στην Επίδοση της Δοκιμασίας RAST σε Επαγγελματίες Ποδοσφαιριστές

Περίληψη

Η ικανότητα για επαναλαμβανόμενα σπριντ συσχετίζεται με την μέγιστη ταχύτητα περισσότερο απ’ ότι με την αντοχή αλλά η αλληλοσυσχέτισή της με άλλα χαρακτηριστικά της ταχύτητας δεν έχει ξεκαθαριστεί. Ο σκοπός της παρούσας μελέτης ήταν να εξακριβώσει την αλληλοσυσχέτιση μεταξύ της ικανότητας για επαναλαμβανόμενα σπριντ (δοκιμασία RAST) και της ταχύτητας των πρώτων βημάτων (5 m), επιτάχυνσης (10 m) και μέγιστης ταχύτητας (30 m), καθώς και των ενδιάμεσων χρόνων 5-10 m και 20-30 m σε επαγγελματίες ποδοσφαιριστές. Δεκαεννέα ποδοσφαιριστές εκτέλεσαν στην αρχή της περιόδου προετοιμασίας τις δοκιμασίες RAST, ταχύτητας των πρώτων βημάτων (5 m), επιτάχυνσης (10 m) και μέγιστης ταχύτητας (30 m). Υπολογίστηκαν ο μέσος χρόνος (RASTmean), η ποσοστιαία πτώση (%dec) και ο δείκτης κόπωσης (FI). Ο RASTmean είχε μια πιθανή μέτρια συσχέτιση με τα 10 m (r= 0.33; 90%CL, -0.07 to 0.67), πιθανότατα μεγάλη συσχέτιση με 5-10 m (r= 0.60; 90%CL, 0.27 to 0.80), πιθανή μέτρια συσχέτιση με τα 20 m (r= 0.32; 90%CL, -0.08 to 0.63), πολύ πιθανότατα μεγάλη συσχέτιση με τα 30 m (r= 0.60; 90%CL, 0.26 to 0.80) και πολύ πιθανότατα μεγάλη συσχέτιση 20-30 m (r= 0.70; 90%CL, 0.43 to 0.86). Το υπο-σύνολο %decBEST ήταν πιθανώς μέτρια πιο αργοί στα 5 m (r= 0.88; 90%CL, 0.12 to 1.64), 10 m (r= 0.93; 90%CL, 0.19 to 1.68) , 20 m (r= 0.68; 90%CL, -0.12 to 1.48) και 30 m (r= 0.70; 90%, 0.09 to 1.49) σε σύγκριση με το υποσύνολο %decWORST. Παρομοίως, το υποσύνολο FIBEST ήταν πιθανώς μέτρια πιο αργοί στα 5 m (r= 0.66; 90%CL, -0.14 to 1.46), 10 m (r= 0.95; 90%CL, 0.22 to 1.69), 5-10 m (r= 0.76; 90%CL, -0.03 to 1.54), 20m (r= 0.78; 90%CL, -0.01 to 1.57), 30 m (r= 0.92; 90%CL, 0.17 to 1.67) και 20-30m (r= 0.61; 90%CL, -0.20 to 1.41) σε σύγκριση με το υποσύνολο FIWORST. Συμπεραίνουμε ότι η πιο ισχυρή συσχέτιση του δείκτη RASTmean ήταν με την μέγιστη ταχύτητα. Αντίθετα, οι δείκτες %dec και FI είχαν αρνητική συσχέτιση με όλα τα χαρακτηριστικά ταχύτητας από την στιγμή που οι καλύτερες επιδόσεις στους παραπάνω δείκτες συνοδεύονται από σταθερά πιο αργές επιδόσεις σε όλο το φάσμα της ταχύτητας.